related_results_labels_thumbs({"version":"1.0","encoding":"UTF-8","feed":{"xmlns":"http://www.w3.org/2005/Atom","xmlns$openSearch":"http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/","xmlns$georss":"http://www.georss.org/georss","xmlns$thr":"http://purl.org/syndication/thread/1.0","id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-8986570020697102606"},"updated":{"$t":"2010-09-07T10:06:00.206-07:00"},"title":{"type":"text","$t":"Autos Pasion"},"subtitle":{"type":"html","$t":"Toda la informacion sobre coches y autos, nuevos modelos, novedades, coches clasicos, autos antiguos, fotos y videos de un apasionante mundo."},"link":[{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#feed","type":"application/atom+xml","href":"http://www.autospasion.com/feeds/posts/default"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"http://www.blogger.com/feeds/8986570020697102606/posts/default/-/Coches+BMW?alt\u003djson-in-script\u0026max-results\u003d6"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"http://www.autospasion.com/search/label/Coches%20BMW"},{"rel":"hub","href":"http://pubsubhubbub.appspot.com/"}],"author":[{"name":{"$t":"Louis"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"}}],"generator":{"version":"7.00","uri":"http://www.blogger.com","$t":"Blogger"},"openSearch$totalResults":{"$t":"3"},"openSearch$startIndex":{"$t":"1"},"openSearch$itemsPerPage":{"$t":"6"},"entry":[{"id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-8986570020697102606.post-4336155536567168451"},"published":{"$t":"2008-09-27T00:22:00.000-07:00"},"updated":{"$t":"2008-09-27T00:50:40.738-07:00"},"category":[{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Coches BMW"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"BMW serie1"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Modelo autos"}],"title":{"type":"text","$t":"BMW serie 1 Cupe"},"content":{"type":"html","$t":"\u003cdiv style\u003d\"text-align: justify;\"\u003eEl BMW es el resultado de una ingeniería superior, equipado con tecnologías innovadoras que ya forman parte de los exclusivos BMW serie 7 exento prácticamente de emisiones contaminantes con la innovadora tecnología BMW CleanEnergy, además que muy pronto se incorporará la tecnología BMW ActiveHybrid.\u003cbr /\u003eActualmente todos los BMW cuentan con un paquete de medidas tecnológicas de serie que incrementan el dinamismo y potencia, reduciendo el nivel de consumo y emisiones de gases contaminantes.\u003cbr /\u003e\u003c/div\u003e\u003cbr /\u003e\u003cimg style\u003d\"margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;\" src\u003d\"http://3.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SN3f4WzGpYI/AAAAAAAABKI/2auvn2EbIGI/s400/BMW_serie1.jpg\" alt\u003d\"coches y autos\" title\u003d\"BMW serie 1\" longdesc\u003d\"coches y autos\" id\u003d\"BLOGGER_PHOTO_ID_5250598899869459842\" border\u003d\"0\" /\u003e\u003cbr /\u003e\u003cdiv style\u003d\"text-align: justify;\"\u003eLos BMW Serie 1 están equipados con tecnología de inyección directa de gasolina que reduce considerablemente el consumo de combustible lo que es una ventaja en lo económico para a la vez de gran eficacia.\u003cbr /\u003eFunción de arranque y parada automáticos Auto Star/Stop, con la cual los motores de cuatro cilindros de estos autos con cambio manual de seis velocidades se apagan cuando se paran y el conductor pisa el embrague y pasa a punto muerto, como en un semáforo en rojo, en cuanto vuelve a pisar el embrague el motor arranca.\u003cbr /\u003e\u003c/div\u003e\u003cbr /\u003e\u003cspan id\u003d\"fullpost\"\u003e\u003cbr /\u003e\u003cimg style\u003d\"margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;\" src\u003d\"http://2.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SN3f4rVYfAI/AAAAAAAABKY/ZYFUaiA5FXo/s400/BMW_serie1-3.jpg\" alt\u003d\"coches y autos\" title\u003d\"BMW serie 1\" longdesc\u003d\"coches y autos\" id\u003d\"BLOGGER_PHOTO_ID_5250598905381944322\" border\u003d\"0\" /\u003e\u003cbr /\u003e\u003cdiv style\u003d\"text-align: justify;\"\u003eIndicador de cambio de marcha, que señala al conductor que marcha debe seleccionar para ahorrar combustible al máximo.\u003cbr /\u003eControl de ventilación, dependiendo de la conducción y de la temperatura exterior, se abren y se cierran las tomas de aire delante del radiador\u003cbr /\u003eNeumáticos con resistencia reducida a la rodadura y el sistema Brake Energy Regenaration o recuperación de la energía de frenado. Sistema disponible en todos los modelos.\u003cbr /\u003e\u003c/div\u003e\u003cbr /\u003e\u003cimg style\u003d\"margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;\" src\u003d\"http://4.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SN3f4g5unHI/AAAAAAAABKg/Fy5RNIW_SLI/s400/BMW_serie1-4.jpg\" alt\u003d\"coches y autos\" title\u003d\"BMW serie 1\" longdesc\u003d\"coches y autos\" id\u003d\"BLOGGER_PHOTO_ID_5250598902581599346\" border\u003d\"0\" /\u003e\u003cbr /\u003e\u003cdiv style\u003d\"text-align: justify;\"\u003eLos equipamientos de serie con que cuenta el BMW son los grupos ópticos traseros con elementos LED, faros antinieblas, retrovisores exteriores en el color de la carrocería y con reglaje eléctrico, luces de freno de intensidad variable.\u003cbr /\u003eLlantas de aleación ligera, volante deportivo de cuero con remates cromados,de tres radios.\u003cbr /\u003e\u003c/div\u003e\u003cbr /\u003e\u003cimg style\u003d\"margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;\" src\u003d\"http://3.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SN3f4vVl5qI/AAAAAAAABKo/aphZWhVCW5Q/s400/BMW_serie1-5.jpg\" alt\u003d\"coches y autos\" title\u003d\"BMW serie 1\" longdesc\u003d\"coches y autos\" id\u003d\"BLOGGER_PHOTO_ID_5250598906456565410\" border\u003d\"0\" /\u003e\u003cbr /\u003e\u003cdiv style\u003d\"text-align: justify;\"\u003eEn el interior cuenta con el cuadro de instrumentos analógicos iluminados en rojo, ordenador de a bordo con toda la información necesaria.\u003cbr /\u003eConexión auxiliar para un reproductor MP3 o cualquier otra fuente de sonido externa, radio con reproductor de CD, climatizador automático.\u003cbr /\u003eLas medidas del BMW Serie 1 es de 4,360 cm de largo, 1,748 cm de ancho y 1 423 cm de alto.\u003cbr /\u003e\u003c/div\u003e\u003cbr /\u003e\u003cimg style\u003d\"margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;\" src\u003d\"http://1.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SN3f4RhQ27I/AAAAAAAABKQ/KdunWN_2_Iw/s400/BMW_serie1-2.jpg\" alt\u003d\"coches y autos\" title\u003d\"BMW serie 1\" longdesc\u003d\"coches y autos\" id\u003d\"BLOGGER_PHOTO_ID_5250598898452454322\" border\u003d\"0\" /\u003e\u003cbr /\u003e\u003c/span\u003e\u003cdiv class\u003d\"blogger-post-footer\"\u003e\u003cimg width\u003d'1' height\u003d'1' src\u003d'https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8986570020697102606-4336155536567168451?l\u003dwww.autospasion.com' alt\u003d'' /\u003e\u003c/div\u003e"},"link":[{"rel":"replies","type":"application/atom+xml","href":"http://www.autospasion.com/feeds/4336155536567168451/comments/default","title":"Enviar comentarios"},{"rel":"replies","type":"text/html","href":"http://www.autospasion.com/2008/09/bmw-serie-1-cupe.html#comment-form","title":"0 comentarios"},{"rel":"edit","type":"application/atom+xml","href":"http://www.blogger.com/feeds/8986570020697102606/posts/default/4336155536567168451"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"http://www.blogger.com/feeds/8986570020697102606/posts/default/4336155536567168451"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"http://www.autospasion.com/2008/09/bmw-serie-1-cupe.html","title":"BMW serie 1 Cupe"}],"author":[{"name":{"$t":"Louis"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$extendedProperty":{"xmlns$gd":"http://schemas.google.com/g/2005","name":"OpenSocialUserId","value":"02042113365113177382"}}],"media$thumbnail":{"xmlns$media":"http://search.yahoo.com/mrss/","url":"http://3.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SN3f4WzGpYI/AAAAAAAABKI/2auvn2EbIGI/s72-c/BMW_serie1.jpg","height":"72","width":"72"},"thr$total":{"$t":"0"}},{"id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-8986570020697102606.post-5774778287705465807"},"published":{"$t":"2008-05-16T07:15:00.000-07:00"},"updated":{"$t":"2008-06-26T04:19:55.777-07:00"},"category":[{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Coches 4 x 4"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Coches BMW"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Todoterreno"}],"title":{"type":"text","$t":"El BMW X6"},"content":{"type":"html","$t":"\u003ch2 style\u003d\"text-align: center;\"\u003eBMW X6 todocamino\u003c/h2\u003e\u003cbr /\u003e\u003cdiv style\u003d\"text-align: justify;\"\u003eEl BMW X6 es coche con una carrocería de dimensiones similares a un todo terreno pero cuya silueta recuerda a la de uncupé por la caída pronunciada que tiene el techo. Mecánica y estructuralmente es semejante al X5, aunque sólo está homologado para cuatro ocupantes.\u003cbr /\u003e\u003cbr /\u003eEstá a la venta desde 63.400 € con un motor Diesel de 235 CV. A igualdad de motor (por ahora comparten los Diesel), el X6 es 4.500 € más caro que el X5. En esa diferencia de precio hay elementos que en el X5 son opcionales y el X6 tiene de serie, como los faros de xenón, la conexión automática de luces y limpiaparabrisas y la cámara trasera de ayuda al aparcamiento; también está lo que BMW denomina «Dynamic Performance Control», un dispositivo que interviene sobre la trayectoria del coche.\u003cbr /\u003e\u003c/div\u003e\u003cbr /\u003e\u003cimg style\u003d\"margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;\" src\u003d\"http://3.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SC2aFAUzLUI/AAAAAAAAAtk/uEQFoJPV3QI/s400/bmwx6-2.JPG\" alt\u003d\"coches y autos\" title\u003d\"coches y autos\" longdesc\u003d\"coches y autos\" id\u003d\"BLOGGER_PHOTO_ID_5200982555460054338\" border\u003d\"0\" /\u003e\u003cbr /\u003e\u003cbr /\u003e\u003cdiv style\u003d\"text-align: justify;\"\u003eEn relación a su tamaño, el X6 destaca por sus cualidades dinámicas en carretera. Se conduce casi como un buen turismo y, por tanto, es más fácil de llevar rápido que un todo terreno. Un Porsche Cayenne es más ágil en cuanto a que tiene unas reacciones más vivas pero se nota más que uno está conduciendo un coche alto y pesado. Lo que menos me ha gustado del X6 es el confort que proporciona su suspensión.\u003cbr /\u003e\u003c/div\u003e\u003cbr /\u003e\u003cspan id\u003d\"fullpost\"\u003e\u003cbr /\u003e\u003cimg style\u003d\"margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;\" src\u003d\"http://2.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SC2Z7wUzLTI/AAAAAAAAAtc/S1GRSKP1fMw/s400/bmwx6-4.JPG\" alt\u003d\"coches y autos\" title\u003d\"coches y autos\" longdesc\u003d\"coches y autos\" id\u003d\"BLOGGER_PHOTO_ID_5200982396546264370\" border\u003d\"0\" /\u003e\u003cbr /\u003e\u003cbr /\u003e\u003cdiv style\u003d\"text-align: justify;\"\u003eEl X6 tiene cuatro plazas, todas ellas de asientos individuales. BMW decía en su comunicado es que en las plazas traseras hay altura libre de sobra para personas «muy altas», nosotros hemos comprobado que alguien de 1,85 m casi roza con el techo.\u003cbr /\u003eLa gama de motores está compuesta dos variantes de gasolina, xDrive35i (306 CV) o xDrive50i (408 CV) y dos Diesel, xDrive30d y xDrive35d (con 236 y 285 CV respectivamente). Todos son de inyección directa de combustible; el xDrive35i y xDrive35d tienen doble turbocompresor.\u003cbr /\u003e\u003c/div\u003e\u003cbr /\u003e\u003cimg style\u003d\"margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;\" src\u003d\"http://3.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SC2Z0AUzLSI/AAAAAAAAAtU/VV2q_E4_u3g/s400/bmwx6-5.JPG\" alt\u003d\"coches y autos\" title\u003d\"coches y autos\" longdesc\u003d\"coches y autos\" id\u003d\"BLOGGER_PHOTO_ID_5200982263402278178\" border\u003d\"0\" /\u003e\u003cbr /\u003e\u003cbr /\u003e\u003cdiv style\u003d\"text-align: justify;\"\u003eEl X6 y el X5 tienen los mismos motores Diesel. El de gasolina de 306 CV lo pueden llevar el Serie 1 Coupé y el Serie 3.\u003cbr /\u003eEl maletero tiene un volumen de 570 l hasta la bandeja que lo cubre (un X5 tiene 620l). Cuando se vayan a transportar objetos altos (aunque la caída que tiene el portón impide que lo sean mucho), la bandeja se puede dejar en un sitio previsto en el fondo del maletero. Para ampliar el volumen del maletero se pueden abatir cada uno de los asientos traseros por separado. El portón trasero tiene de serie un dispositivo que permite abrirlo en dos ángulos diferentes. Opcionalmente, el X6 puede tener un motor eléctrico para abrir y cerrar automáticamente el portón El volante que tiene el X6 está forrado de cuero, es de tipo deportivo, tiene levas para cambiar de marcha y mandos para manejar el teléfono y la radio. Además, lleva dos botones cuyas funciones se pueden programar.\u003cbr /\u003e\u003c/div\u003e\u003cbr /\u003e\u003cimg style\u003d\"margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;\" src\u003d\"http://4.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SC2ZsQUzLRI/AAAAAAAAAtM/X3B5LNzqdLI/s400/bmwx6-3.JPG\" alt\u003d\"coches y autos\" title\u003d\"coches y autos\" longdesc\u003d\"coches y autos\" id\u003d\"BLOGGER_PHOTO_ID_5200982130258291986\" border\u003d\"0\" /\u003e\u003cbr /\u003e\u003cbr /\u003e\u003cdiv style\u003d\"text-align: justify;\"\u003eComo en otros BMW, para controlar los sistemas de navegación, climatización, entretenimiento y comunicación, el BMW X6 lleva de serie el mando «i-Drive» entre los asientos delanteros. Además, en la consola hay ocho teclas programables que, a modo de «atajo», permite sintonizar una emisora, un destino del navegador o marcar un número telefónico de uso frecuente sin necesidad de tener que manejar el mando i-Drive. El equipamiento que puede tener el X6 y que tiene que ver con las cualidades dinámicas son la dirección activa, las estabilizadoras activas («Dynamic Drive») y la suspensión de dureza variable. Todas las versiones tienen tracción en las cuatro ruedas, mediante un sistema similar al del X5 y X3 («xDrive»).\u003cbr /\u003e\u003c/div\u003e\u003cbr /\u003e\u003cimg style\u003d\"margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;\" src\u003d\"http://3.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SC2aLAUzLVI/AAAAAAAAAts/8NGylD1T3T0/s400/bmwx6-1.JPG\" alt\u003d\"coches y autos\" title\u003d\"coches y autos\" longdesc\u003d\"coches y autos\" id\u003d\"BLOGGER_PHOTO_ID_5200982658539269458\" border\u003d\"0\" /\u003e\u003cbr /\u003e\u003cbr /\u003e\u003cdiv style\u003d\"text-align: justify;\"\u003eEl X6 estrena el dispositivo «Control Dinámico de Prestaciones» (en inglés, «Dynamic Performance Control»). Este elemento, de serie en todas las versiones, permite variar la fuerza que hacen las dos ruedas traseras de forma independiente tanto en la fase de aceleración como en la de retención, favoreciendo la estabiliad o la capacidad para variar la trayectoria (agilidad), según convenga El funcionamiento del «Dynamic Performance Control» aparece mostrado en una representación gráfica en la instrumentación: los diagramas de barras indican la fuerza que se está aplicando en cada una de las ruedas Los neumáticos que lleva son de tipo «run flat » (pueden rodar sin presión a una velocidad reducida y durante unos cuantos kilómetros) y las llantas de serie son de 19 pulgadas de diámetro. Hay unas llantas opcionales de 20\", con neumáticos muy anchos y con poco perfil, que no nos parecen aconsejables.\u003cbr /\u003eEl X6 tiene una serie de sensores incluidos en la red de datos del control de estabilidad «DSC», que en caso de que se pueda producir un vuelco, tensa los cinturones de seguridad, y activa los airbags de cabeza. Es un sistema de protección previa a la colisión.\u003cbr /\u003e\u003cbr /\u003eEl X6, como otros modelos de BMW, tiene un conjunto de medidas para favorecer el aprovechamiento del combustible.\u003c/div\u003e\u003c/span\u003e\u003cdiv class\u003d\"blogger-post-footer\"\u003e\u003cimg width\u003d'1' height\u003d'1' src\u003d'https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8986570020697102606-5774778287705465807?l\u003dwww.autospasion.com' alt\u003d'' /\u003e\u003c/div\u003e"},"link":[{"rel":"replies","type":"application/atom+xml","href":"http://www.autospasion.com/feeds/5774778287705465807/comments/default","title":"Enviar comentarios"},{"rel":"replies","type":"text/html","href":"http://www.autospasion.com/2008/05/el-bmw-x6.html#comment-form","title":"3 comentarios"},{"rel":"edit","type":"application/atom+xml","href":"http://www.blogger.com/feeds/8986570020697102606/posts/default/5774778287705465807"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"http://www.blogger.com/feeds/8986570020697102606/posts/default/5774778287705465807"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"http://www.autospasion.com/2008/05/el-bmw-x6.html","title":"El BMW X6"}],"author":[{"name":{"$t":"Louis"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$extendedProperty":{"xmlns$gd":"http://schemas.google.com/g/2005","name":"OpenSocialUserId","value":"02042113365113177382"}}],"media$thumbnail":{"xmlns$media":"http://search.yahoo.com/mrss/","url":"http://3.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SC2aFAUzLUI/AAAAAAAAAtk/uEQFoJPV3QI/s72-c/bmwx6-2.JPG","height":"72","width":"72"},"thr$total":{"$t":"3"}},{"id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-8986570020697102606.post-4745416807602358096"},"published":{"$t":"2008-05-06T06:38:00.000-07:00"},"updated":{"$t":"2008-05-06T06:55:22.769-07:00"},"category":[{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Coches 4 x 4"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Coches BMW"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Juegos coches"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Kit coches"}],"title":{"type":"text","$t":"BMW X5  Flash, por Hamann"},"content":{"type":"html","$t":"\u003ch2 style\u003d\"text-align: center;\"\u003ePaquete Flash de Hamann para el BMW X5\u003c/h2\u003e\u003cbr /\u003e\u003cdiv style\u003d\"text-align: justify;\"\u003eHamann se caracteriza por ser uno de los preparadores más originales a la hora de bautizar sus modelos, a los Porsche 911 Stallion, Ferrari F430 Black Miracle y Lamborghini Gallardo Victory, se añade el BMW X5 Flash. Hamann tiene importantes mejoras estéticas así como mecánicas que le aporta. Empecemos por el apartado estético. En su exterior, podemos apreciar a simple vista el nuevo paragolpes delantero, con un aspecto quizás algo sobrecargado. Si nos vamos a su parte posterior, nos encontramos un paragolpes con un aire deportivo a la par que discreto. Seguramente, la pegatina lateral con el nombre “Flash” os haya llamado la atención para mal, creo que estaremos todos de acuerdo en que estaría mucho mejor sin ella.\u003cbr /\u003e\u003cbr /\u003eSu suspensión también se ha visto modificada, reduciéndose su altura en 40mm, haciendo aún más pobres si cabe las pocas o nulas habilidades camperas del X5. Además, Hamann ofrece cuatro diseños de llantas diferentes que ensalzan aún más la notable rebaja de suspensión que ha recibido.\u003cbr /\u003e\u003cbr /\u003eLos cambios en su interior pasan por la inserción de fibra de carbono en diversos lugares, así como unas alfombras negras y unos pedales en aluminio (que dicho sea de paso, le hacen ganar bastantes enteros al interior).\u003cbr /\u003e\u003cbr /\u003eFinalmente, en el apartado mecánico, podemos destacar la potenciación de su motor 3.0d, que ahora cuenta con una potencia de 265 CV y un par de 600 Nm -235 CV de serie-, así como el 3.0sd cuya potencia es ahora de 320 CV y 660 Nm de par -286 CV de serie-. Finalmente, el motor 4.8 V8, también ve incrementada su potencia hasta los 373 CV.\u003cbr /\u003e\u003c/div\u003e\u003cbr /\u003e\u003cbr /\u003e\u003cbr /\u003e\u003ca onblur\u003d\"try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}\" href\u003d\"http://2.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SCBivNSzdXI/AAAAAAAAAs8/LyzzRp4rlTA/s1600-h/1.JPG\"\u003e\u003cimg style\u003d\"margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;\" src\u003d\"http://2.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SCBivNSzdXI/AAAAAAAAAs8/LyzzRp4rlTA/s400/1.JPG\" alt\u003d\"coches y autos\" title\u003d\"coches y autos\" longdesc\u003d\"coches y autos\" id\u003d\"BLOGGER_PHOTO_ID_5197262533147456882\" border\u003d\"0\" /\u003e\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\u003ca onblur\u003d\"try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}\" href\u003d\"http://4.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SCBiqtSzdWI/AAAAAAAAAs0/ByFKbQtNMlw/s1600-h/2.JPG\"\u003e\u003cimg style\u003d\"margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;\" src\u003d\"http://4.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SCBiqtSzdWI/AAAAAAAAAs0/ByFKbQtNMlw/s400/2.JPG\" alt\u003d\"coches y autos\" title\u003d\"coches y autos\" longdesc\u003d\"coches y autos\" id\u003d\"BLOGGER_PHOTO_ID_5197262455838045538\" border\u003d\"0\" /\u003e\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\u003ca onblur\u003d\"try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}\" href\u003d\"http://1.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SCBil9SzdVI/AAAAAAAAAss/cgQvNHDexJE/s1600-h/3.JPG\"\u003e\u003cimg style\u003d\"margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;\" src\u003d\"http://1.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SCBil9SzdVI/AAAAAAAAAss/cgQvNHDexJE/s400/3.JPG\" alt\u003d\"coches y autos\" title\u003d\"coches y autos\" longdesc\u003d\"coches y autos\" id\u003d\"BLOGGER_PHOTO_ID_5197262374233666898\" border\u003d\"0\" /\u003e\u003c/a\u003e\u003cbr /\u003e\u003ca onblur\u003d\"try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}\" href\u003d\"http://4.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SCBigtSzdUI/AAAAAAAAAsk/UY49XDfR5W4/s1600-h/4.JPG\"\u003e\u003cimg style\u003d\"margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;\" src\u003d\"http://4.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SCBigtSzdUI/AAAAAAAAAsk/UY49XDfR5W4/s400/4.JPG\" alt\u003d\"coches y autos\" title\u003d\"coches y autos\" longdesc\u003d\"coches y autos\" id\u003d\"BLOGGER_PHOTO_ID_5197262284039353666\" border\u003d\"0\" /\u003e\u003c/a\u003e\u003cdiv class\u003d\"blogger-post-footer\"\u003e\u003cimg width\u003d'1' height\u003d'1' src\u003d'https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8986570020697102606-4745416807602358096?l\u003dwww.autospasion.com' alt\u003d'' /\u003e\u003c/div\u003e"},"link":[{"rel":"replies","type":"application/atom+xml","href":"http://www.autospasion.com/feeds/4745416807602358096/comments/default","title":"Enviar comentarios"},{"rel":"replies","type":"text/html","href":"http://www.autospasion.com/2008/05/bmw-x5-flash-por-hamann.html#comment-form","title":"0 comentarios"},{"rel":"edit","type":"application/atom+xml","href":"http://www.blogger.com/feeds/8986570020697102606/posts/default/4745416807602358096"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"http://www.blogger.com/feeds/8986570020697102606/posts/default/4745416807602358096"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"http://www.autospasion.com/2008/05/bmw-x5-flash-por-hamann.html","title":"BMW X5  Flash, por Hamann"}],"author":[{"name":{"$t":"Louis"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$extendedProperty":{"xmlns$gd":"http://schemas.google.com/g/2005","name":"OpenSocialUserId","value":"02042113365113177382"}}],"media$thumbnail":{"xmlns$media":"http://search.yahoo.com/mrss/","url":"http://2.bp.blogspot.com/_6zCRxfDcOuo/SCBivNSzdXI/AAAAAAAAAs8/LyzzRp4rlTA/s72-c/1.JPG","height":"72","width":"72"},"thr$total":{"$t":"0"}}]}});